油圧シリンダーロッド誘導硬化部品の硬さが技術的な要件を満たすことができない理由は何ですか?

油圧シリンダーロッド誘導硬化部品の硬さが技術的な要件を満たすことができない理由は何ですか?

油圧シリンダーロッド誘導硬化部品の硬さが技術的な要件を満たすことができない理由はたくさんあります。

(1) 油圧シリンダロッドの急ぎ温度が不十分

すなわち、加熱が不十分であり、オーステン化温度要件に達していない。中炭素構造鋼の場合、オーステニアには未溶解のフェライトがあり、汚れ地以外の焼入れ構造には未溶解のフェライトがあり、ワークのクエンチ表面はしばしば青色です。また、通常は急冷面がベージュで過熱面が白色であることが誘導硬化部の外観からも分かる。

(2) 油圧シリンダロッドの冷却不足

すなわち、冷却速度が臨界冷却速度よりも低い。クエンチ構造のマルテンサイトの他に、トルーストサイトがあります。トオステトが大きいほど硬度は低くなります。これは、多くの場合、消光媒体の濃度、温度、圧力が変動し、スプレー穴がブロックされたときに発生します。

(3)油圧シリンダーロッドの自己焼き温度が高すぎる

過度に高い自己焼き温度の問題は、一般的に水平軸の急焼または垂直急行の間に発生する軸のスキャンの急焼で発生します。噴霧器の幅が短いと、加熱面は急冷部を十分に冷却することなく噴霧器を素早く通過し、水の流れは、急冷部が冷却できないときに生成されるステップ(大径部が上部にあり、小径部が底部にある)によってブロックされます。従って、焼入れ面は、しばしば観察され、明らかな自己焼戻し温度が高すぎると検出することができる。

(4)ソフトスポットまたはスパイラルブラックベルト

急がれた表面の軟らかい斑点とブロックは、しばしば黒色であり、典型的な螺旋状の黒いバンドは、スキャンの急がれた部分の一般的な欠陥現象である。この黒いバンドは、しばしばトオストアイト構造であるソフトバンドでもあります。解決策は、液体を均等に噴霧することです。ワークの回転速度を上げると黒帯のピッチも下がりますが、最も基本的なのは、液体噴霧器の構造が加熱面を均等に冷却する必要があります。スプレー穴の詰まりは、しばしば軟部の原因の一つである。

(5) 材料化学組成の影響

材料組成、特に炭素含有量の低減は、硬度を低下させる要因の1つである。必要に応じて、重要な部品に炭素含有量を選択して、w(C)の上限と下限を0.05%未満に絞り込むことができます。

(6) 予備熱処理

焼入れや焼戻しの過程や、焼入れ表面に残るロール材の黒い皮膚の変化も、誘導硬化部の硬さが技術的要件を満たすことができない理由でもあります。

(7) 表面脱炭素化、炭素不良

冷たい材料の表面にしばしば発生します。従って、焼入れ後、これらの棒の硬度は、0.5mmで外層を除去し、次に硬度を粉砕することができる。表面硬度が低い場合、内層の硬度が表面よりも高くなり、炭素不良または脱炭層があることを示す。(カム桃やギアトップなどの特殊幾何学的形状の場合は例外です)。

(8) バンド型原始組織

クエンチ部分の元の構造のバンド状構造は、焼入れ後の不十分な硬度を生じさせる。バンド構造には未溶解のフェライトがあり、オーステニタイズプロセス中に溶解することができず、焼入れ後の硬度が不十分である。加熱温度が上昇しても、バンド構造を排除することは困難である。