バッファー油圧シリンダのバッファー位置の問題を実現するために理想的な曲線を使用します。理論解析、シミュレーション、実験は、理想的な曲線がバッファ油圧シリンダのバッファ位置を実現するのに最適な曲線であることを証明しています。理想的なカーブは油圧シリンダーの緩衝位置を達成するために使用される。サーボ制御の条件下では、位置決め精度は±0.02mmに達し、位置決め時の圧力衝撃は、バッファ位置決めのストロークと初期速度を任意に設定することができ、位置決め精度と作業速度の矛盾を解決し、位置決め品質を向上させるだけでなく、作業効率も向上します。理想的なカーブ制御の目的は油圧システムである。
バッファ位置決めを実現する方法は2つあり、一つは比例制御システム、もう1つはサーボ制御システムです。サーボ制御の効果は比例制御よりも優れています。制御には、PIDコントローラと自己組織化ファジーコントローラの2つの方法もあります。高次曲線を入力信号として、PIDコントローラを制御アルゴリズムとして使用し、サーボシステムをテストし、立ち上がり時間は0.2秒、オーバーシュートは7%以内、ポジショニング精度は±0.02MMであった。
