油圧シリンダーを正しく分解する方法
油圧シリンダーは、一般に、持ち上げ、曲げ、矯正、押し出し、せん断、リベット留め、ジャッキ、ストレッチ、分解、パンチング、鉄筋の押し出し、橋、建設機械、その他の操作に使用されます。油圧シリンダーの損傷方法は、通常、ひずみ、感電、引っかき傷、疲労、摩耗の形をとります。損傷の存在は、油圧シリンダーのシール性能に影響を及ぼし、通常はオイル漏れとして現れます。時間内に修理しないと、油圧シリンダの作業効率に影響を及ぼし、ひどい場合には動作しなくなったり、製造事故を引き起こしたりします。次に紹介するのは、油圧シリンダーを適切に分解する方法です。
(1)ピストンロッドなどの細い部品が曲がったり変形したりしないように、サポートはスキッドとバランスをとって配置する必要があります。油圧シリンダを分解する際は、ピストンロッドのトップスレッド、オイルポートのスレッド、ピストンロッドの表面、およびシリンダーライナーの内壁の損傷を防ぎます。
(2)油圧シリンダの分解は順番に行ってください。さまざまな油圧シリンダーの構造とサイズが同じではないため、分解順序もわずかに異なります。一般に、シリンダーの2つのチャンバー内のオイルを排出してから、シリンダーヘッドを取り外し、ピストンとピストンロッドを取り外す必要があります。油圧シリンダーのシリンダーヘッドを分解するときは、内部キータイプ接続のキーまたはスナップリングに特別な工具を使用する必要があり、フラットショベルの使用は禁止されています。フランジタイプのエンドカバーは、ハンマーで叩いたり、こじ開けたりすることはできません。ピストンとピストンロッドが引き抜きにくい場合は、無理に押し出さないで理由を確認してから分解してください。
(3)油圧シリンダを分解する前後に、油圧シリンダの部品が周囲のほこりや不純物で汚染されないように条件を整えてください。たとえば、分解は可能な限りクリーンな環境で実行する必要があります。分解後は、すべての部品を綿布やその他の作業布ではなく、プラスチック布で覆う必要があります。
(4)油圧シリンダを分解した後、使用を継続できる部品、修理後に使用できる部品、交換できる部品をよく確認してください。
(5)油圧シリンダを組み立てる前に、部品を注意深く清掃してください。
(6)油圧シリンダをメインエンジンに取り付ける際は、インレットジョイントとアウトレットジョイントの間にシールリングを追加し、オイル漏れを防ぐために締めてください。
(7)油圧シリンダを必要に応じて組み立てた後、低圧下で数回の往復運動を行い、シリンダ内のガスを除去する必要があります。
