説明

技術的なパラメーター

フロントフランジ油圧シリンダ紹介

最短のコラム長さが必要で、フロントマウントプレートが利用可能なフロントフランジ油圧シリンダ。良好なプッシュおよびプル特性が、ワークロードの中心線にピストンロッドの正しい位置合わせを確実にするために注意が必要です。フランジプロファイルは、正方形、長方形、円形、または必要に応じて不規則な形状であっても可能です。

フランジ実装の分類

フランジマウント油圧シリンダは、フランジで機械の油圧シリンダを固定するために使用されます。以下の3つの形態に分けることができる。

1) フランジカバーはピストンロッドの側面のシリンダーヘッドに配置され、その外側は外付け部品の取り付け面にしっかりと取り付けられ、その図はネジで締め付けられます。このタイプの設置は、油圧シリンダが作動しているときの反力によるものであり、取付ボルトは液圧の引張力を負うため、設置ボルトの直径が貫通し、強度計算が必要です。

2)フロントフランジマウント油圧シリンダ。フランジカバーはピストンロッドの側面のシリンダーヘッドに配置され、その内面は外付け部品の取り付け面にしっかりと取り付けられています。このタイプの設置は、油圧シリンダが作動しているときに取り付けボルトがストレスを感じず、主に取り付け支持面によって支えられているため、フランジタイプは小さな直径とコンパクトな構造を持っています。このタイプのインストールは、固定インストールで最も広く使用されています。

3)リアフランジマウント油圧シリンダフランジタイプ。フランジは円柱の底部に設定され、フランジの外側は外部コンポーネントの取り付け面にしっかりと取り付けられ、ボルトで固定されます。このタイプの設置の油圧シリンダーの接続ねじは小さい引張力を有するが、ピストンロッドの最初の曲げ強度および破断に影響を与える。

フランジ接続油圧シリンダの場合、締結ボルトは軸受力を共有し、接続の役割のみを果たします。ボルトが関節応力を受けると、力の影響を受けて疲労の損傷が発生し、非常に危険です。そのため、取り付け時には、ボルトに直接力を与えないようにフランジ接続プレートが耐えられるよう力を使ってみます。

製品紹介

R106 (2)(001)