ロッドエンドシリンダは設置方法が異なるため、ボールジョイント付きロッドエンドシリンダに分割できます。クロスチューブ付きロッドエンドシリンダ;クレビスとロッドエンドシリンダー;フランジ付きロッドエンドシリンダ.などなど。
紹介
図1と図2は、ボールジョイントを備えたロッドエンドシリンダですが、構造と機能は異なる溶接油圧シリンダです。
図 1 に示すように:
ボールジョイント付きロッドエンドシリンダ両端にピストンロッドがあります。
図1に示すように、シングルピストンダブルエンド油圧ラムです。
入口および出口ポートAおよびBは両方とも圧力オイルを渡すか、または両方の方法の動きを達成するためにオイルを戻すことができる。
図 2 に示すように:
ダブルピストン、ダブルピストンロッド/ロッドエンドシリンダ(ボールジョイント付)
両端と中間入口と出口ポートA、B、C、Dは、2つの接続された複動式溶接油圧シリンダと同様に、圧力油またはリターンオイルを渡すことができます。
機能と仕様
作動圧力:3100psi
ダブル演技
ロッド: ハードクロムメッキ
チューブ:研磨とローラーの焼け、延長シール寿命のために仕上げた精度
腺:ダクタイル鉄、セットネジ付きの腺カラーはロッドエンドから取り外し可能
エンドマウント:グリース付きクロスチューブエンドフィッティング
DALLASTは、今日の集中的な油圧要求に合わせて、ボールジョイント付きの高品質ロッドエンドシリンダを設計および製造しました。
ボールジョイントを持つロッドエンドシリンダは、特殊な補強材料と国際的な主要な生産技術を使用して、パラメトリック設計とダイナミックシミュレーション技術を採用しています。ロッドエンドシリンダとボールジョイントの設計は、よく知られたブランドの一体化された利点であり、ボールジョイント付きロッドエンドシリンダーは、製品の性能と品質を持っています
製品紹介
生産の詳細
製品プロセス
会社事務所
配送、出荷、およびサービス
FAQ
英国のお客様は、ボールジョイント付きロッドエンドシリンダーについて私たちと相談しました
Q1: 製品のブランド名を確認してください。
A:一般的に、私たちは、独自のブランド「DALLAST」を使用し、OEMも必要に応じて利用可能です。
Q2: 油圧シリンダー内部漏れ?
A:内部漏れを引き起こす3つの主な理由があります:過負荷、研磨はよく制御されていない、悪いシールキット。すべての人に知られているように、中国の車両はしばしば過負荷であり、当社の製品はすべて過負荷の力を負うように設計されています。研磨加工を保証する数値制御機を有しています。そして、輸入シールは顧客の要求に応えるために使用します。
Q3: ピストンロッドが破裂しやすいですか?
A:硬質クロムメッキは、十分な硬さと靭性を保証するためにピストンロッドのための45#鋼を急がれ、強化しました。
Q4: 設計は妥当ですか?製品セーフ係数はどうですか?
A: デザイン経験豊富な研究開発チームを有しています。また、大学との生産・教育・研究協力も確立しています。安心。
ボールジョイントと私たちのロッドエンドシリンダーが興味深く、より多くの情報を得る場合は、当社の販売部門にお問い合わせください、我々は溶接油圧シリンダーの専門メーカーです。
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