クッション性の二重作用シリンダー

クッション性の二重作用シリンダー
詳細:
クッション性のある二重作用シリンダーは、大きな質量または大きな負荷と高い移動速度(> 12m / s)を有し、大きな慣性力による大きな運動量を有する。
お問い合わせを送る
ダウンロード
説明
技術的なパラメーター

 

クッション性のある二重作用シリンダーは、大きな質量または大きな負荷と高い移動速度(> 12m / s)を有し、大きな慣性力による大きな運動量を有する。この場合、ピストンがシリンダーの端まで移動すると、エンドキャップと機械的に衝突し、大きな衝撃とノイズが発生し、加工精度に影響を与え、さらには破壊的な事故を引き起こす可能性がありますか?そのため、大規模、高速、または高精度油圧装置では、緩衝装置が多く提供され、その目的は、ピストンが端子に近づくとオイルリターン抵抗を高め、それによって移動部の移動速度を遅くし、油圧シリンダー端カバーに当たらないようにする。


生産の詳細

1


製品プロセス

1 (2)


会社事務所

1 (2)


配送、出荷、およびサービス

1 (4)


FAQ

ロシアのお客様は、クッション性の二重作用シリンダーについて私たちに相談しました


Q: 見積書はどのようにして入手できますか?

A: 営業日中に詳細な情報を得る場合は、8時間で見積書を提出します。

お客様へのお見積もりをご希望の場合は、お問い合わせと共に以下の情報をご提供ください。

1). 詳細な図面 (CAD/PDF/DWG/IGS/ステップ/JPG)

2) 材料要件

3) 表面処理

4) 数量 (注文ごと/月/年間)

5) 梱包、ラベル、納品等の特別な要求または要求


Q:油圧シリンダは音を持ち、ゆっくりと撤退します。その理由は何ですか?

A:反転弁が密閉されず、シリンダーに音が出ます。


Q:シリンダー試験時、バランスバルブに圧力をかけることができないのはなぜですか?

A:オイル入口室のオイルは、油圧制御式制御油回路を通してバルブの反対側に開かれるため、元のバルブはこのように設計されています。油圧が失われた後、回路をロックします。逆に、圧力を供給し続けると、常に他のチェックバルブを開いた状態になります。したがって、このバルブはテストで使用できません。


私たちのクッション油圧シリンダーで興味深く、より多くの情報を得る場合は、私たちに連絡し、電子メールを送ってください、私たちはクッションシリンダーの二重作用油圧シリンダーの専門メーカーです。お客様に油圧シリンダークッション設計サービスを提供しています。

 

人気ラベル: クッション付きダブル演技シリンダー, 中国, メーカー, サプライヤー, 工場, カスタマイズ, 購入, 価格, 安い, 割引, 販売のための

お問い合わせを送る