油圧シリンダーマウントタイプ：溶接クレビス油圧シリンダーはすべて高度な処理技術です。彼らは、高い引張強度と高い降伏強度を持つ27simn材料で作られています。耐疲労性ポリウレタンとPTFEシールは、構造が科学的で合理的であり、性能に信頼性があり、設置と保守が簡単です。トン数が大きく、最大使用圧力が220 BARであるため、さまざまな環境のさまざまなユーザーのニーズに対応できます。製品は高く評価され、市場で広く認知されています。
溶接シリンダーコンポーネント
油圧シリンダーマウントの主な構成要素：シリンダー、ピストン、ロッド、シリンダーヘッド、ピストン、シール
1.シリンダー（チューブ）は4つの部分で構成されています。
1. 1シリンダーブロック1.2。フランジ1.3。シリンダーボトム1.4。ブッシュ
2.ピストンロッド（ROD）は3つの部分で構成されています。
2.1。ロッドボディ2.2。イヤリング2.3。ブッシュ2.4。ピストン2.5。クレビス
上記のパーツは構成されています。シリンダーの内部は、ピストンによって2つの部分、それぞれ大きな空洞と小さな空洞に分かれています。
大空洞とは、ピストンロッドが完全に伸びた後のシリンダーの内部空洞を指します。
小さなキャビティとは、ピストンロッドが完全に伸びた後のシリンダーとロッドのキャビティを指します。
作動油の粘度が比較的高く、圧縮比が非常に小さいため、シリンダーボトムのオイルポートがオイルで満たされると、ピストンが押されてシリンダーヘッドのオイルポートがオイルから外れ、ピストンが駆動しますピストンロッドを伸縮させる、またはその逆
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よくある質問
溶接クレビス油圧シリンダーについてロシアのお客様から問い合わせがありました
Q：注文のプロセスとは何ですか？
A：あなたの詳細なリクエストを送信→見積りでフィードバック→見積りの確認GG amp;支払いを行う→承認のためにサイズ図面を作る→製造を行う→製造テスト→サンプルテスト（承認）→量産→品質チェック→配送→サービス後→注文を繰り返す...
Q：GG＃39;の梱包は何ですか？輸送中に破損した商品があった場合はどうすればよいですか？
A1：私達の正常なパッキングは木箱です。また、お客様の要件に応じて製品を梱包することもできます。
A2：品質問題に関するその後のトラブルを回避するために、受け取ったら商品を確認することをお勧めします。輸送の損傷や品質の問題がある場合は、GG＃39;詳細写真を撮ることを忘れずに、できるだけ早くご連絡ください。損失を最小限に抑えるために適切に処理します。
Q：出荷プロセスは何ですか？
Ⅰ。 LCL貨物については、信頼できる物流会社を手配して、フォワーダー代理店の倉庫まで運びます。
Ⅱ。 FLC貨物の場合、コンテナは直接工場の積み込みに行きます。私たちの専門の積み込み作業員は、私たちのフォークリフト作業員と一緒に、毎日の積み込み能力が過負荷状態であっても、積み込みを整然と整理します。
Ⅲ。私たちの専門的なデータ管理は、リアルタイムの更新とすべての電気的パッキングリスト、請求書の統一を保証するものです。
プロの溶接油圧シリンダーメーカーとして。私たちは、製品のクレビス油圧シリンダーだけでなく、他の油圧シリンダーマウントについてクロスチューブシリンダーを設計および製品化しています。詳細については、メールでお問い合わせください。
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