船外油圧ステアリングシリンダー

DALLASTは、船外油圧ステアリングシリンダー、油圧制御システム、その他の自動油圧機器の製造を専門とするハイテク企業です。設立以来、会社は常に才能志向で正直なビジネスの経営理念を堅持してきました。同社は強力な技術力、高度な設備、高度な生産技術、完全な試験設備を備えています。経験豊富な高品質の生産技術者のグループがあり、新製品を開発および開発する能力を持っています。お客様に品質と満足のいくサービスを提供するための献身。持ち上がる力、安定性はより強いです、シールのメンバーに-30°C-110°Cの状態の下でよいシーリング性能があります

私たちの利点

1.Weは別の顧客からの特別な条件を満たすことができるようにカスタムメイドおよびOEMを受け入れます。

2.Weはさまざまなサイズの継ぎ目が無い鋼管をカスタマイズできます。

さまざまなリフト能力とさまざまなストロークを備えた油圧シリンダーの設計と製造。

3.私たちは経験豊富な技術エンジニアのグループを擁し、お客様がいつでも問題や要件を解決できるよう支援します。

4.私たちはリーズナブルな価格で高品質を約束し、注文のリードタイムを保証します。

生産詳細

製品プロセス

会社のオフィス

配送、発送、サービス

よくある質問

日本の顧客は船外油圧ステアリングシリンダーについて私達に相談しました

Q：油圧シリンダー内のバッファースリーブの役割は何ですか？

A：バッファースリーブの機能は、ピストンが完全に開いた状態と完全に閉じた状態でガイドスリーブに激しく当たらないことです。最後のセグメントはゆっくりと開くとゆっくりと閉じます。

完全に開閉すると、緩衝スリーブがポートでの作動油の速度を制御してクッションします

Q：Hyvaシリンダーを使用するシリンダーの同じ点は何ですか？

A：内部構造は同じです。

同じ外形寸法および同じ取り付けサイズ。 Hyva GG＃39; sと互換性があります。

Q2：Hyvaシリンダーと比較して、シリンダーの利点は何ですか？

A：1.棒はクロムめっきされています。

2.管は急冷され、和らげられます。

3.チューブ内穴は深穴ボーリングマシン加工を貫通しています。表面粗さは0.4Ra、円形度は0.025です。

4.良質で低価格。

Q3：あなたは製造業者か貿易会社ですか？

A：製造、私たちは22年GG＃39で中国の油圧産業のトップメーカーです。経験と技術の蓄積。強力な技術チームにより、お客様の不快な点を解決できます。

Q4：品質管理システムはありますか？

A：はい、導入された品質管理システムは次のとおりです：ISO / TS 16949：2009認定

私たちの船外油圧ステアリングシリンダーに興味があり、詳細を入手する場合は、当社の営業部門に連絡してください。私たちは油圧シリンダーの専門メーカーです。

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