製品紹介
DALLASTは、ダブル演技の除雪用シリンダーを提供しています。
除雪円柱: シリンダが動作しない場合は、次の側面からトラブルシューティングを開始できます。
(1)油圧システムの制御圧力が低すぎる。制御パイプラインのスロットル抵抗が大きすぎる、流れ弁が不適切に調整され、制御圧力が不適切で、圧力源が乱れる可能性があります。このとき、制御圧力源を調べて、圧力がシステムの指定値に調整されていることを確認します。
(2) 油圧装置に空気が入る。主にシステムに漏れが生じているからです。このとき、油圧オイルタンクの液位、油圧ポンプの吸引側のシールやパイプジョイント、油吸引粗フィルタが汚れすぎかどうかを確認してください。もしそうなら、油圧オイルを追加し、シールとパイプジョイントを扱い、粗いフィルタ要素を清掃または交換してください。
(3)油圧シリンダの初期動きが遅い。低温の場合、油圧オイルは粘度が高く流動性が悪く、油圧シリンダがゆっくりと動く原因となります。改善方法は、シリンダーのピストンロッドをより良い粘度温度性能に置き換える方法です。ピストンロッドが装着されている場合は、最初にブラッシングしてから粉砕し、最後にピストンロッドとガイドスリーブのマッチング精度を調整します。このとき、ガイドスリーブは適切にリマーまたはリニューアルすることができます。車ガイドスリーブ。上記の修理を行う場合は、時間内に様々なゴムシールを交換することを忘れないでください。
油圧シリンダは、動作する前に低圧(開始圧力より大きい)で複数の往復操作を行う必要があり、油圧シリンダ内の空気は正常に動作する前に排出することができます。オイル漏れを防ぐために、オイルの入口および出口の港および接合箇所を締めるのに組合せパッドを使用しなければならない。
あなたの除雪油圧シリンダーを測定する方法?
ステップ 1: シリンダのポート数をカウントする
ポートのタイプ: 1 つのポートは「単一作動」です。2つのポートは「複動」です。
単一の VS.ダブル
「シングル演技」は一方道しか圧力を持たなく、「ダブル演技」は延長と引き込み
ステップ 2: ポート サイズを測定する
ステップ 3: シリンダのポートを特定する
ポートのタイプ: "パイプスレッド"ポートまたは"Boss-O-ring"ポートのいずれかを持つことができます
ステップ4:円柱の引き込みまたは閉じた長さを測定する。シリンダーの延長または「オープン・レングス」を測定する
デッドエンド(ベースエンド)上の1ピンアイの中心からアクティブエンドのピンアイの中心(ロッドエンド)まで
ステップ5:あなたのシリンダー「ストローク」またはあなたのシリンダーの動きを計算します
ステップ 6: シリンダーのマウントと幅を決定する (クロスチューブ、ドリルスルー、ミリング)
シリンダーのバレル直径または「外」直径とロッド径を測定する
ピン径の「デッドエンド」と「アクティブエンド」を測定
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