久保田フロントエンドローダーシリンダーの特徴:
私たちは、カスタムクボタフロントエンドローダーシリンダーをすることができます, 私たちはあなたの詳細な要求を送信してください.
一般的に使用される(棒の直径/穴の直径)の指定:
35/63,
45/63,
50/80,
60/80,
50/100,
60/100,
80/100,
70/125,
80/125
80/140, 80/160,
125/200, 125/220, 125/250
140/280, 140/320,
160/320, 160/360
トラクターの積込み機のための農場の油圧シリンダー、トラクターの積込み式シリンダーは条件に従ってカスタマイズすることができる
製品紹介
生産の詳細
製品プロセス
会社事務所
配送、出荷、およびサービス
品質保証システム
配達前のプログラム
1. 農場油圧シリンダー試験試験
2. 起動圧力試験
3. 圧力密着試験
4. リークテスト
5. フルストロークテスト
6. バッファテスト
7. 限界の効果のテスト
8. 負荷効率試験
9. 信頼性試験
トラクターローダー油圧シリンダーのすべての部分はテストされ、彼らは各テストを貼り付けた後にのみ送り出されます。
当社のサービス
中国での12年のR&Dの経験を持つメーカーとして、我々はあなたが必要とする任意のサポートを提供したいと思います:
1) カウンセリングや技術指導を含むオンラインサービスお問い合わせに対する即時回答。
2)あなたが行う仕事のための私たちの油圧シリンダーの正確な推薦。
3)高品質で最高の価格。
4) 保証サービス。
5) 技術サービスと技術サポート
FAQ
ペルーのお客様は、久保田フロントエンドローダーシリンダーについて私たちに相談しました
Q: ご注文の最小数量は何ですか?
A:最小量はなく、メーカーであり、顧客として任意の量を製品化することができます。ただし、少ない数量単価は少し高くなります。
Q:油圧シリンダを分解する方法、何に注意を払う必要がありますか?
A:一般的に言えば、油圧シリンダを分解することは難しくない。注意を払う限り、分解プロセスが正しくないため、分解プロセス中に若干の問題が発生することがよくあります。実際には、これは避けることができます。以下の点に従う限り、大きな問題は基本的にありません。
油圧シリンダを分解する前に、油圧回路を緩和する必要があります。それ以外の場合は、油圧シリンダに接続されたオイルパイプが緩むと、回路内の高圧油は、油圧圧力が戻って圧力を緩和するためにすぐに戻ってくると、まず、圧力油を緩和するためにオーバーフローバルブでハンドホイールまたは圧力調整ネジを緩め、次に電源を遮断するか、油圧装置を停止するために電源を遮断します。
2.分解時ピストンロッドスレッド、ポートスレッド、ピストンロッドテーブルの上部への損傷を防ぎます
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